2025年入汛以来，宁洱县遭遇历史罕见的连续强降雨“车轮战”，全县地方管养公路网络承受严峻考验。面对这场险情“大考”，宁洱县交通运输局闻“汛”而动，以“三防联动”创新机制积极迎战，全力守护群众出行安全线。

公路联合执法 罗仁杰 摄

公路安全隐患排查 黎付晶 摄

据了解，入汛后宁洱县累计降雨量激增40%，地质灾害风险持续高位运行。截至6月底，全县路基塌陷近2.5万立方米，受滑坡泥石流影响面积近10万立方米，预计直接经济损失超1100万元。其中，省道S221（镇沅 - 曲水）文团公路宁洱段、宁江公路宁洱段，泥石流与塌方频发，多次阻断交通大动脉，保通保畅压力巨大。面对如此严峻的形势，宁洱县交通运输局积极构建“三防联动”机制。在“人防+技防”方面，构建起“网格化巡查+数字化监测”双轨防控体系。局、段领导包片督战，养护公司分线负责，养护员定段值守，形成三级责任网格；每日联合交警、乡镇力量开展“拉网式”巡查，对灾害“火药桶”路段实施24小时电子眼动态盯防，大幅提升了预警时效性与精准度。

排除公路安全隐患 王国琴 摄

路长责任公示牌  王国琴 摄

在“速防+物防”上，打通了应急响应“高速路”。与县应急、气象、自然资源部门共建“三分钟响应群”，灾害预警10分钟内直达一线；在文团公路宁洱段、宁江公路宁洱段等高风险路段前置部署挖掘机、警示标志等应急物资“弹药库”，确保灾害突袭后30分钟内人员物资同步到位。这种模式使得在多次突发险情中实现“即断即抢、即抢即通”，累计抢通道路86次，最大限度缩短了交通中断时间。

在“长防+绿防”方面，创新实施“生态修复+工程治理”策略。针对文团公路宁洱段、宁江公路宁洱段等高危边坡，采用“生态框格+植生袋”技术稳固山体，种植根系发达的本地皇竹草涵养水土；对地质脆弱区实施科学边坡减载，恢复山体自然平衡，从源头降低水土流失风险，为道路筑起一道会“呼吸”的生命屏障。

路长责任公示牌  王国琴 摄

汛期保畅保通 罗仁杰 摄

宁洱县交通运输局始终将人民出行安全放在首位，用“三防联动”的智慧与韧性，守护着一条条安全通道。相信在这样的坚守下，能够有效应对汛期挑战，保障群众的出行安全。

种植皇竹草降低水土流失风险 罗仁杰 摄